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科利奇帕克机场和航空博物馆
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  • 州/地区:
    马里兰州

世界上最古老的、还在持续营运的机场由马里兰州科利奇帕克的莱特兄弟创立。

于 1903 年首次驾驶一架重于空气的飞行器,进行了受控制且持久的飞行后,奥维尔·莱特和威尔伯·莱特曾多次试图与美国战争部签订合同。然而一开始,军人们很难掌握飞机在战场上的应用,直到 1909 年,他们才正式向莱特兄弟订货。

在与弗吉尼亚州迈尔斯堡军队进行了几次试飞之后,人们确定需要为飞机设计专门的设施。威尔伯·莱特于 1909 年负责监督科利奇帕克机场的建设。

正是在这里,威尔伯向弗雷德里克·汉弗莱斯和弗兰克·拉姆中尉传授了如何驾驶飞机,这使两人成为最早的正式军事飞行员。1911 年,民用飞机开始从科利奇帕克机场起飞,自那以后便一直运营至今。

“航空的摇篮”

该机场被称为“航空的摇篮”,航空史上很多个第一次都发生在这里。1909 年第一位乘坐飞机的女乘客 Irene Van Deman 飞抵这里,1912 年 Bernetta Adams Miller 成为第一位驾驶军用飞机的女飞行员。在 1911 年和 1912 年,投弹瞄准器和机枪首次被安装在飞机上并进行了测试。1912 年,亨利·阿诺德中尉成为第一个达到一英里海拔的飞行员。1918 年,邮局开始在这里提供航空邮件业务,以加快华盛顿、费城和纽约市之间的邮件投递时效。1920 年,Emile 和 Henry Berliner 父子在这里进行了第一次垂直起飞,开创了直升机发展的先河。1927 年,美国标准局开始测试无线电导航的使用,以协助飞行员在恶劣天气下飞行。

1981 年,一家博物馆在机场附近开放,经过与史密森尼学会的合作和重建后,于 1998 年重新开放。它的展品向游客介绍了航空发展的概要历史,以及科利奇帕克机场如何与该行业的早期发展密不可分。

博物馆里陈列着许多飞机和其他文物的真品和复制品,包括莱特兄弟滑翔机和莱特兄弟 B 型飞机、邮局用于邮件服务的最早的飞机之一、现在被认为是第一架直升机的 Berliner 飞机,以及一个根据 1909 年左右科利奇帕克机场机库内部环境而打造的休闲区。博物馆的一面墙紧邻机场跑道,并且整面墙壁都采用窗户设计。如果幸运的话,您可以在参观期间看到飞机起飞或降落。

出发前注意事项

从科利奇帕克地铁站出发,穿过一个工业区,走一小段路即可抵达博物馆。停车位充足。每日开放(重大节日除外),营业时间从上午 10 点至下午 5 点。

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